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Abdelhamid Addou:「RAMはマラケシュを結ぶ4つの新しいヨーロッパの路線を立ち上げる」

Abdelhamid Addou:「RAMはマラケシュを結ぶ4つの新しいヨーロッパの路線を立ち上げる」

ナディア・フェッタ大臣がRAM、ONMT、およびCNTのボスと主催した会議の終わりに、参加者はマラケシュといくつかのヨーロッパの都市との間の航空リンクの立ち上げをテストすることを決定しました。 国営企業の議長を務めるアブデルハミド・アドゥ氏によると、このプロジェクトは4つの新しいラインを作成し、15月中にマーケティングを開始するにはXNUMX日以内に完了する必要があります。 説明。

8月XNUMX日に開催された会議で、観光航空運輸大臣のNadia Fettahは、RAMの社長、ONMTの局長、およびCNTの社長と会い、状況を把握しました。 XNUMX月の予測と海外市場の回復に備える。

国営企業AbdelhamidAddouの社長であるMedias24が要請したところによると、公的事業者と民間事業者の間の円卓会議により、各講演者は彼の結果と彼のプロジェクト、つまりRAMのマラケシュを発表することができました。

4つの新しいリンクとマラケシュ-パリ線の強化

この会議は、冬のシーズンが始まる前に、いくつかのラインを作成し、マラケシュからXNUMXつを強化できるようにするために、アクセスの条件と特定のヨーロッパ市場の状態を調査することを可能にしました。

今のところ、RAMがパリのCDG空港であるマラケシュからのみ提供している場合、プロジェクトはこのサービスを強化するだけでなく、ヨーロッパの他の都市への新しいサービスも作成する必要があります。

「これは、ヨーロッパの主要な排出盆地にサービスを提供するポイントツーポイントの道路プロジェクトです。

「今後も状況が変わる可能性がある場合は、パリ、ミラノ、ブリュッセル、マドリード、そしておそらくロンドンの5つのヨーロッパの都市から始めます。検疫が緩和される場合は」と大統領は私たちに明らかにし、これらのうちのXNUMXつを指定します。ラインは新しく、XNUMX番目は、パンデミックの前にすでに存在していたリンクの強化です。

黄土色の街の復活

「世界的な需要の低迷を考慮して、私たちは回復のために一丸となって動員することに同意しました。特に、ミッションの枠組みの中で私たちをサポートする準備ができているONMTのCEOと、多くの国。

「RAMがマラケシュとこれらのヨーロッパの5つの都市の間の道路の開通に関する数字を参加者と共有したことを知って、私たちはその技術的および財政的実現可能性の共同評価を実施することに合意しました」と大統領は要約します。

したがって、過去にDriss Benhimaの任務の下で、競争の到来でこれらのリンクを停止しなければならない前に、それがいくつかのヨーロッパの首都に役立ったことを私たちが知っているとき、それはオークル市のRAMの本当の復活です。凶暴な外国の低コスト企業。 

ONMTとRAMが統合し、マラケシュからヨーロッパへの到着を再開

「今後、同社はこのプロジェクトについて具体的な提案を行います。これは、海外のツアーオペレーターと一緒に行くことを決定したオフィスからの販売キャンバスプランによってサポートされます。 

「したがって、私たちはONMTの調査段階にあり、市場の食欲とTOの存在をテストしますが、航空機が利用可能なRAMは規制部分を調査する必要があります。

「したがって、RAMは設置可能な道路の種類を決定する必要があり、オフィスは私たちのニーズに適合したコミュニケーション計画をまとめる責任があります」とAddou氏は説明します。

プロジェクトは15日間で記録され、冬季に登録されます

「これらのオープニングは冬のシーズンの開始と同時に開始したいので、必然的に1日のXNUMX〜XNUMX週間前に販売を開始する必要があります。er XNUMX月とは、プロジェクトをXNUMX週間以内に、いずれかの方向で登録する必要があることを意味します。

「冬に発売できるようにするには、このプロジェクトを3年で完了する必要があります。つまり、オフィスのキャンバスと通信の部分、RAMの空中部分、そして最後にホテル経営者向けに予約された製品部分のおかげです。

「今のところ、すべてが順調に見えていますが、明日、神が禁じた場合、パンデミックが悪化した場合、予想される時間枠内に開始することはできませんでした。

「健康状態の進化に依存する打ち上げ」

「確かに、始める前に、マラケシュ市から奉仕したい国の健康と規制の両方の状況を調査する必要があります。

「したがって、XNUMX週間がイギリスで課される限り、この国へのフライトは役に立たないでしょう。なぜなら、帰国時に検疫に身を置くためにモロッコに来ることを誰も望んでいないからです。

「旅行者に対する制限がまだ多すぎるドイツの場合も同じです」とAddouは結論付け、RAM、ONMT、およびその監督省との関係は定期的な会議と完全に連携していることを指摘したいと思います。航空および観光部門を引き継ぐためのさまざまなオプションを研究する

ソース: Medias24