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Abdelhamid Addou : "RAM은 마라케시를 연결하는 4 개의 새로운 유럽 라인을 출시 할 것입니다"

Abdelhamid Addou : "RAM은 Marrakech를 연결하는 4 개의 새로운 유럽 라인을 출시 할 것입니다"

Nadia Fettah 장관이 RAM, ONMT 및 CNT의 사장들과 주최 한 회의가 끝날 때 참가자들은 Marrakech와 여러 유럽 도시 간의 항공 연결 개시를 테스트하기로 결정했습니다. 국영 기업의 위원장 인 Abdelhamid Addou에 따르면이 프로젝트는 4 개의 새로운 라인을 만들 것이며 15 월에 마케팅을 시작하기 위해 XNUMX 일 내에 완료되어야합니다. 설명.

8 월 XNUMX 일 열린 회의에서 관광 및 항공 운송 부 장관 Nadia Fettah는 RAM의 사장, ONMT의 국장 및 CNT의 사장을 만났습니다. XNUMX 월 전망 및 해외 시장 회복 준비.

Medias24의 요청에 따라 국영 기업 Abdelhamid Addou의 사장은 공공 및 민간 사업자 간의 원탁 회의를 통해 각 연사가 자신의 결과와 프로젝트, 즉 Marrakech for RAM을 발표 할 수 있다고 말했습니다.

4 개의 새로운 링크와 마라케시-파리 라인 강화

이 회의를 통해 겨울철이 시작되기 전에 여러 라인을 만들고 마라케시에서 라인을 강화할 수 있도록 특정 유럽 시장의 상태와 접근 조건을 연구 할 수있었습니다.

현재 RAM이 파리 CDG 공항 인 마라케시에서만 제공된다면이 프로젝트는이 서비스를 강화할뿐만 아니라 유럽의 다른 도시에 새로운 서비스를 만들어야합니다.

“이것은 유럽의 주요 배출 유역에 서비스를 제공 할 지점 간 도로 프로젝트입니다.

"미래에도 상황이 여전히 변할 수 있다면, 우리는 5 개 유럽 도시, 즉 파리, 밀란, 브뤼셀, 마드리드, 그리고 아마도 런던에서 시작할 것입니다. 만약 검역이 완화되어야한다면", 대통령은 이들 중 XNUMX 개를 명시합니다. 선은 새롭고 다섯 번째는 대유행 이전에 이미 존재했던 링크의 강화입니다.

황토 도시의 컴백

“전 세계적으로 약한 수요를 감안할 때, 우리는 회복을 위해 모두 함께 동원하기로했습니다. 특히 그의 임무의 틀에서 우리를 지원할 준비가되어있는 ONMT의 CEO와 함께 여러 국가.

"RAM이 마라케시와 유럽 5 개 도시 사이의 도로 개통에 대한 수치를 참가자들과 공유했음을 알고, 우리는 기술 및 재정적 타당성에 대한 공동 평가를 수행하기로 합의했습니다."라고 대통령은 요약합니다.

따라서 과거에 Driss Benhima의 명령에 따라 경쟁이 도래하면서 이러한 연결을 중단하기 전에 여러 유럽 수도에 서비스를 제공했음을 알 때 황토 도시에서 RAM의 진정한 복귀입니다. 사나운 외국 저가 기업. 

ONMT와 RAM이 통합되어 마라케시에서 유럽 도착을 다시 시작

“앞으로 회사는이 프로젝트에 대한 구체적인 제안을 할 것이며, 이는 우리가 외국 여행사들과 함께 가기로 결정한 사무실의 판매 조사 계획에 의해 지원 될 것입니다. 

“따라서 우리는 ONMT와 함께 연구 단계에 있습니다. ONMT는 시장의 식욕과 TO의 존재를 테스트 할 것이며, 항공기를 이용할 수있는 RAM은 규제 부분을 조사해야 할 것입니다.

"따라서 RAM은 제자리에 놓을 수있는 도로 유형을 결정해야하며 사무실은 우리의 필요에 맞는 통신 계획을 수립 할 책임이 있습니다."라고 Addou는 설명합니다.

이 프로젝트는 겨울 시즌 등록을 위해 15 일 안에 기록됩니다.

“겨울 시즌의 시작과 동시에 이러한 오프닝을 시작하고 싶다는 것을 알고 있기 때문에 1 일 XNUMX ~ XNUMX 주 전에 마케팅을 시작해야합니다.er XNUMX 월은 프로젝트가 XNUMX 주 안에 한 방향 또는 다른 방향으로 실행되어야 함을 의미합니다.

“겨울에이 프로젝트를 시작하려면 사무실의 캔버스 및 통신 부분, RAM의 공중 부분, 그리고 마지막으로 호텔리어를위한 제품 부분 덕분에이 프로젝트는 3에서 완료되어야합니다.

“현재는 모든 것이 좋아 보이지만 내일 하나님 께서 금지하신다면 전염병이 악화 될 경우 예상 시간 내에 시작할 수 없었습니다.

"건강 상황의 진화에 따른 발사"

“실제로 시작하기 전에 마라케시에서 서비스를 제공하고자하는 국가의 건강 및 규제 상황을 모두 검토해야합니다.

"따라서 영국에서 XNUMX 주가 부과되는 한,이 나라로가는 항공편은 아무도 돌아올 때 격리하기 위해 모로코에 오기를 원하지 않기 때문에 소용이 없을 것입니다.

“여행자들에게 여전히 너무 많은 제한이있는 독일의 경우도 마찬가지입니다.”아두는 RAM, ONMT 및 감독 사역 간의 관계가 정기 회의에서 완벽하게 작동한다고 지적하고 싶어합니다. 항공 및 관광 부문을 인수하기위한 다양한 옵션을 연구합니다.

출처: Medias24